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规划先行、构建公交充电站开发新格局 ——驿满新能源公司启动下半年自营公交充电站建设
发布于:2023-06-15 来源:李海林    编辑:饶丝丝      主编:冉红兵   终审:关 丽    阅读量:325

近期,为持续做好“十四五”期间纯电动公交车充电保障工作,驿满新能源公司结合主营公交车辆投放计划,金州、锦雅路等13个站点进入建设阶段。同时,对现有场地资源进行了全面梳理,经现场查勘及可行性研究,对部分场地空间富余及充电轮充压力较大的站场,将于近期启动下半年公交充电站建设规划工作。

下半年充电站建设规划

为提高场站充电保障能力,缓解一线生产运营压力,本次规划重点将放在各主营公司均有车辆停放的综合性站场。经过前期现场查勘、投资概算、政策引导、项目可行性研究及多次论证修改方案后,重庆北站南广场公交枢纽站、空港公交枢纽站、空港新城公交枢纽站充电桩建设项目正式启动!

据悉,3个站点共计建设充电终端超50个,双枪设备功率已达到240KW,单枪服务能力可从1:2上升到1:3,极大提高了公交保障性和场地利用率。项目建成后可为上百台公交车提供充电服务,加之今年以来已完成立项站点,预计至2023年末,驿满新能源公司建设及管理的充电站将超过80座,充电终端超1700个。

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光伏站点规划

除常规公交充电站规划布局外,驿满新能源公司积极探索光伏、储能、V2G等前沿绿色能源技术在公交场景的具体应用,计划选取条件合适的公交维保厂屋顶区域建设光伏系统。经前期现场查勘,目前该项目已进入可行性研究阶段。项目建成后,在公交维保厂自用电消纳光伏发电的同时,公交站场内洗车机、道闸以及生活用电可接入光伏系统,实现站场绿色用电和降低用电成本。

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后续展望

驿满新能源公司将持续以“公交充电保障”为第一要务,按照“运营百站、建设千桩、服务万车、充电亿度”的发展目标,在持续做好“车、桩、站”匹配规划的同时积极探索公交能源管理应用场景,为新能源公交车辆推广应用提供全方位保障。

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